液壓系統有時會出現一些問題，很多客戶排查起(qǐ)來都(dōu)感覺比較棘手，這(zhè)是由于大家對(duì)液壓系統的工作原理不了解造成(chéng)的，所以我們要對(duì)症下藥，努力提高自己對(duì)液壓系統方面(miàn)的知識，這(zhè)裡(lǐ)就跟大家淺淺介紹下。
液壓系統主要的系統就是液壓裝置驅動系統，液壓泵站，液壓裝置，它按驅動裝置(主機)要求供油，并控制油流的方向(xiàng)、壓力和流量，它适用于主機與液壓裝置可分離的各種(zhǒng)液壓機械下。用戶購買後(hòu)隻要將(jiāng)液壓站與主機上的執行機構(油缸和油馬達)用油管相連，液壓機械即可實現各種(zhǒng)規定的動作、工作循環。液壓站是由泵裝置、集成(chéng)塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成(chéng)。各部件功用如下：泵裝置——上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將(jiāng)機械能(néng)轉化爲液壓油的動力能(néng)。集成(chéng)塊——是由液壓閥及通道(dào)體組合而成(chéng)。它對(duì)液壓油實行方向(xiàng)、壓力、流量調節。閥組合——是闆式閥裝在立闆上，闆後(hòu)管連接，與集成(chéng)塊功能(néng)相同。油 箱——是鋼闆焊的半封閉容器，上還(hái)裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過(guò)濾。 電器盒——分兩(liǎng)種(zhǒng)形式。一種(zhǒng)設置外接引線的端子闆;一種(zhǒng)是配置了全套控制電器。
液壓站的工作原理如下：電機帶動油泵旋轉，泵從油泵中吸油後(hòu)打油，將(jiāng)機械能(néng)轉化爲液壓油的壓力能(néng)，液壓油通過(guò)集成(chéng)塊(或閥組合)被(bèi)液壓閥實現了方向(xiàng)、壓力、流量調節後(hòu)經(jīng)外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向(xiàng)的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種(zhǒng)液壓機械做功。
